Мэрия Москвы согласовала архитектурную концепцию развития бывшего Киевского грузового двора РЖД рядом с Киевским вокзалом. На участке между транспортным хабом и Бережковской набережной планируется многофункциональный комплекс общей площадью 280 тыс. кв. м.
Проект в три очереди предусматривает два заметных объемных акцента: офисный небоскреб высотой 200 метров и здание с аркой-порталом. Такое решение формирует силуэт со стороны реки и визуально связывает территорию с Киевским вокзалом, построенным в 1914–1918 годах в неорусском стиле.
Внутри комплекса помимо офисов на первых этажах разместятся кафе, рестораны и сервисные пространства. Офисные площади рассчитаны как на небольшие компании, так и на крупные штаб-квартиры. Запланированы открытые террасы, спортивный кластер и озелененные зоны для отдыха.
Для фасадов используют витражи, кассеты и ламели: стекло добавляет прозрачность и связь с городом, а металлические элементы обеспечивают технологичность и защиту от солнца — это соответствует логике делового квартала класса А.
Отдельно подчеркивается реконструкция городской среды и открытие ранее закрытой железнодорожной территории для жителей. Киевский грузовой двор станет частью программы редевелопмента восьми бывших грузовых территорий общей площадью более 100 га (всего около 3 млн кв. м, из которых 1,2 млн — коммерческая недвижимость).
Участок сложный из-за соседства с объектом культурного наследия — Киевским вокзалом — и природными границами Москва-реки и Бережковской набережной. Задача бюро IND — вписать 200-метровую вертикаль в панораму реки так, чтобы не перекрыть вид на вокзал и сохранить связь с существующей застройкой. Арка-портал при этом работает как градостроительный жест: она создает проход и соединяет новую территорию с городом.
Источник: @dwellercity