Рижский вокзал в Москве считается одним из главных объектов на продажу со стороны железнодорожного оператора, сравниваемый с жемчужиной. Однако компания не ограничивается только этим объектом и планирует реализовать ряд других активов, поскольку финансы требуют пополнения. Сейчас на продаже находятся несколько территорий, каждую со своими особенностями.
Первый объект — депо «Лихоборы» на улице Михайловская, 59. Он привлекает своим масштабом и уникальной архитектурой — веерное депо XIX века, вероятно, относится к памятникам культуры. Площадь составляет 9,2 гектара, а стартовая цена — около 3,5 миллиарда рублей. Изначально существовали идеи по редевелопменту этого места, предложенные студентами, но в итоге появился проект, выполненный бюро АБАМ, предусматривающий размещение башен, что вызывает интерес к возможной интеграции этого объекта в городскую среду. В будущем возможна реставрация или изменение назначения депо, а пока ведётся наблюдение за процессом джентрификации районов города.
Второй участок — территория грузового двора «Москва-Товарная-Ярославская» на улице Красная Сосна, 2. Изначально задумывался как проект по благоустройству и освоению, однако на сегодняшний день там сохраняется грузовой двор. Продажа площадью 26,8 гектара за 2 миллиарда рублей еще не завершена; проектные планы еще находятся на стадии предпроектных разработок, и возможны новые идеи по развитию этой территории в будущем.
Третий объект — участки «1-я Угрешская, 26» и «1-я Угрешская, 28». Это один гектар земли, которые выставлены на продажу с предложением превратить их в парк, что вызывает вопрос о целесообразности такой идеи, особенно учитывая, что рядом расположена территория, связаная с прежней рыбообработкой. Эти активы, по всей вероятности, пытаются продать за около миллиарда рублей и могут стать частью более широкой стратегии по продаже земельных участков без наличия разрешительной документации.
Всего железнодорожная компания планирует заработать более 10,5 миллиардов рублей на реализации своих активов, включая вокзалы и земли, при этом окончательное решение о судьбе объектов зависит от будущих решений и строительных проектов. Внутри могут возникнуть новые проекты, и многое зависит от потенциальных инвесторов.
Источник: @propertyinsider