Строительство национального центра «Россия» на Краснопресненской набережной в Москве ведется в сложных инженерно-геологических условиях: площадка располагается над тоннелями метро, поэтому ключевые работы выполняют только в ночное время в узком технологическом окне 2,5 часа между первым и последним поездом.
Как отметил заммэра столицы по градостроительной политике и строительству Владимир Ефимов, глубина котлована в нижней части составит 15 метров. Он частично размещается над шестью действующими тоннелями трех линий метро, а чтобы снизить риск повреждений и обеспечить безопасность, применяют инженерные изыскания и устройство «стены в грунте» на критических участках только в строго ограниченное ночное окно.
Поблизости, примерно в 100 метрах южнее стройплощадки, протекает Москва-река, из-за чего почва содержит много напорных грунтовых вод. Для разработки глубокого котлована требуется осушение двух водоносных горизонтов: по периметру предусмотрена водонепроницаемая «стена в грунте», которая уменьшает приток воды и помогает исключить прорыв речных вод.
Осушение выполняют системой водопонижения со скважинами и открытым водоотливом. Это позволяет подготовить грунт до начала экскавации и ускоряет строительство.
Также Ефимов сообщил, что в рамках проекта вместо свай планируется использовать фундаментную плиту. Объем железобетона для комплекса составит около 300 тысяч кубометров, что примерно в два раза больше, чем при строительстве Национального космического центра.
Для качественной проработки геотехнических решений привлечены специалисты, решения будут согласованы с Московским метрополитеном.
Источник: @ria_realty