Судьба ЗИЛа: от завода к девелопменту

ЗИЛ — уникальный пример преобразования индустриальной истории в новые проекты

История такова. Изначально ЗИЛ представлял собой успешный завод, производящий малые грузовики, которые были востребованы в условиях плановой экономики. Однако, с переходом страны к рыночной экономике, появилась необходимость в более крупных моделях, подобных КамАЗу, или же в автомобилях для широкой аудитории, таких как Газель. Заводы в Нижнем Новгороде и на Каме смогли адаптироваться к новым реалиям, тогда как ЗИЛ с его продукцией оказался невостребованным и начал постепенно угасать.

Несколько попыток обновить модельный ряд не принесли желаемого успеха, и «Бычок» не стал знаковым транспортным средством. Ситуация усугубляется тем, что огромный завод расположился в центре столицы, производя продукцию, которая не пользуется спросом. Что с ним будет дальше? Правильно, его территория станет предметом девелопмента.

ЗИЛ и его окрестности уже стали основой для более десяти новых проектов, и это не предел, поскольку у данного завода в свое время были и магазины, и спортивные сооружения, и даже теплоэлектроцентраль. Важно отметить, что грядут изменения и в архитектурных концепциях, связанных с проходной завода, и ранее были размещены предложения по ее редевелопменту.

Департамент градостроительной инспекции (ДГИ) начинает изымать участки земли для комплексного развития территории (КРТ), включая площадки «2-й Кожуховский, 29» и «Автозаводская, 16». Это даст возможность осуществить проект «ЗИЛ восток», который располагает значительными площадями для реализации — почти 30 гектаров на ТТК, что создает огромные перспективы.

Некоторые факты из истории:

  1. В марте 2022 года компания ЛСР приобрела теплоэлектроцентраль за 3,7 миллиарда рублей;
  2. В конце 2022 года начался процесс изменения проектной документации, и вскоре стало ясно, что требуется подключение к КРТ;
  3. Летом 2023 года прошла презентация проектов ЛСР для направления ЗИЛ-Восток;
  4. В апреле 2024 года были опубликованы концептуальные изображения от бюро Amirov Architects;
  5. Летом 2024 года определилось направление работы в части офисного девелопмента;
  6. Также по документам стало известно о планах по строительству офисных помещений.

Наблюдая за текущими событиями, можно говорить о масштабном проекте, который начинает активно реализовываться. Интересно, как будет развиваться ситуация с соседними участками, и есть вероятность, что в будущем к этому месту потянутся новые девелоперы, некоторые из которых могут быть региональными, имеющими финансовые ресурсы для приобретения земли.

Судьба ЗИЛа: от завода к девелопменту

Судьба ЗИЛа: от завода к девелопменту

Судьба ЗИЛа: от завода к девелопменту

Судьба ЗИЛа: от завода к девелопменту

Судьба ЗИЛа: от завода к девелопменту

Судьба ЗИЛа: от завода к девелопменту

Судьба ЗИЛа: от завода к девелопменту

Источник: @propertyinsider